堕天使の煉獄

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2026-02

18

08:19:28

ぷち工作

ちょっと前に「ASTLIBRA Revision」にアプデ来てたんだけど、対応言語追加のみだったりで。

で、久々にその存在を思い出したので、またちょっとやりたくなってきて、久々に起動。

たしか本編もDLCの追加コンテンツ(外伝のやつ)も、難易度「地獄」まではクリアしたんだけども、その上の最上級難易度の「無理」がセーブデータみるに途中で辞めてる感じだったみたい。

地獄の1個下の「困難」までで全実績取れるので、そこから上は完全にやる気の問題なんだけども、「無理」になると、単純に敵が硬すぎる、触れられたら即死級ダメージなかんじで。
最初の雑魚敵のスライムでも数十回ぶん殴らないと殺せないし、こっちは一撃食らったら即死なので、ちまちまヒット&アウェイで時間掛けて倒す……って感じで難易度云々よりも、ただただ時間が掛かる、高難易度のやりがいよりも、面倒くさいが勝つ感じだったりするんですよね。
なので飽きてやめちゃった感じっぽい。

なので普通に楽しむなら「困難」ぐらいのが楽しめるかなーって感じで、「困難」でプレイ開始……したものの。

プレイに使ってるゲームパッド、いまだにPS2のパッドをUSB接続できる機器つかってPCに繋いでるんですよね。

なんだかんだでPS2のパッドが一番無駄なものついてなくて使いやすい&高耐久なので。

と言いつつも、すでにPS2って何年前だ?

2000年3月発売だって……26年前かよw

とはいえ発売日すぐに買ったわけではなくff10に合わせて買ったと思うんだけど、FF10が2001年7月か。

たしか、グランツーリスモ3同梱のPS2ってのを買った記憶あるんだけど、それの発売日が2001年4月28日。

まあ2001年の4~7月の間辺りに買ったのかな。
んで、現在PS2本体はもう捨てて、コントローラだけが手元にある感じなんだけど。

流石に20年以上経ってるので、いろいろとガタが来てて、アナログジョイスティックも左がちょっと動き悪かったりもするし、スタート、セレクトボタンが死ぬほど反応悪い……。

中のゴムパッドも何度が潰れて、交換したりとだましだまし使ってる感じだったり。

接続機器が古いので、DirectInputにしか対応してなかったりとか、まだドライバのボタン配置が業界標準的なの出来る前の時代の製品なので、大抵のゲームではボタン配置がグッチャグチャでパッドコンフィグ必須な感じで。

まあ、いろいろと限界かなーとは思う感じに来てはいるんだけどw

そこまでゲームやる方でもないので、そんなゲームパッドにお金かけたくないなーというのと、基本ゲームパッドってすぐ壊れるじゃん。

特に2千円程度のロジクールとかよく判らん中国辺りの製品とか、一月も持たずにボタンが効かない、接続できないとかで安物買いの銭失いになるパターンw

が、高いの買っても結局ボタンて消耗品なので、高いのでもハズレ引いたら即壊れるってこと往々にあるし。
じゃあ安いの買って壊れたらすぐ買い替えって方向性もあるのだけども(マウスはそんな感じで安売りしてるときに何個もまとめ買いして壊れたら使い捨て~って感じの運用してる)どうもアマゾンのレビューみてると、低価格帯のゲームパッドって、ゴミみたいな品質のものばっかりだなーと。


で、一方やっぱ信頼出来るのは任天堂、ソニー、MS辺りのハード出してるところのコントローラがやっぱ一番信頼性高いよなーと。
あと、保守部品(ボタンのゴムとか)も出回ってるし。

んでもPS3以降はなんかコントローラにごちゃごちゃ変なもんついてて邪魔な感じだし、XBOX系はなんか……ダサい。
任天堂は信頼性は抜群(FC,SFC時代から)なんだけども、新しいコントローラの形を探す旅に出ちゃって、標準的なコントローラーってのない感じに。

ってことで、いまだにちょうどいい塩梅のPS2のゲームパッドを保守して使い続けてたりするのですが。

ここ最近、十字キーの→のボタンのゴムが死んでペタンコになってて、ちょっと操作に不具合出てたりしてたんですよね。

なので、そこのゴムを取り替えることに。

んで、ちょっと前にバラしたときに、振動機能用のモーターの配線が片方断線しちゃったのだけども。

もう振動機のなんて全然使ってないし、そもそも要らないと思ってるし。
このモーター、重心に偏りのある重りをぐるぐる回してる感じなので、結構重たいんですよね。

実際、アマゾンのゲームパッドのレビューとか見てても、振動機能ついてないほうがゲームパッド軽くて良い! って言ってる人結構見かけるし。

なので、どうせなら取っちゃうか。

ってことで、断線してたのは左側だけだったのだけども、右の方の線もちょん切って両方のモーターを外すことに。

おお、めっちゃ軽いw

あと、スタートボタンとセレクトボタン(とアナログ・デジタル切り替えボタンも)の接触が非常に悪くて。

今までは接地面にシャーペンでガリゴリ書いて接点復活とかやってたんだけども、これもやった後はしばらく復活するんだけど、しばらくするとまた駄目になる感じで。

結局スタート、セレクトが使用不可なので、キーボードに割り振ったり、SFC時代のゲームだとR2L2が空くのでそこに割り振ったりとかやりくりしてたのだけども。

なんかバラした状態でボタン押し付けても反応しない感じになってて、あるぇー?
となったり。

んで、試しに換えのボタンで試したら普通に反応する。
またもあるぇー? となったり。

基盤側じゃなくてボタン側の問題??

全然掃除してもシャーペンの芯擦り付けても、元のやつだとうんともすんとも。

でもこの換えのボタン、合わないんですよね。
アナログ・デジタル切り替えボタンの形状が違う。

……そこで思い出したのが、この換えようのゴムボタン、たしかPS3用のやつだったんですよね。

ボタン部分はPS2と互換性有りと説明書かれてて。
そんで4セットだか5セットで1kぐらいとめっちゃ安かったんですよね。

今アマゾン見てみると、PS2用のが5種セットで800円ぐらいのが売られてますね。

昔買ったPS3用のやつはその5種セットが*4とか入っててそのぐらいの値段でお得だなと思って買ったやつなんですよね。

実際、十字キーと4ボタンはしっかり使えてて……でもちょっと耐久性は?かな。
なんかゴム自体が劣化してる感あるぽ。
ながーく杜撰な管理で倉庫に放置されてたんだろーなって感じで。

なので十字キー用のゴムはもう今回ので最後の一個だったりするのですが、このセット買ったのはもう何年も前なので、費用対効果考えればまあ十分過ぎるかなと言う感じなのですが。

で、アナログ・デジタル切り替えボタンの形状が違うので上手くはまらない。
でも基盤に直接押し付けると、めっちゃ反応が良い。

んんー。

ボタンゴム、接点復活あたりでぐぐってみると、アルミシールで~みたいなのが出てくる。

んーとりあえずアルミホイルを千切って基盤の上に置いてみる。

したら反応しなかった古い方のやつでも、ちゃんと反応する!
んでもなんかそんなに反応は良くない感じ。

アルミ箔の上から指先、爪でぐっと押しても反応するんだけど、結構圧がかからないと駄目っぽい感じで。

古い反応の悪くなったやつはなんかその圧の掛かり方すらなんかおかしい?

うーん。

替えの方はアナログ・デジタル切り替えボタンの形状が違いすぎてそもそもハマらない。

ううーむ。

新しいやつの方の形状の違うアナログ・デジタル切り替えボタンのところだけハサミでちょん切る。

古い方はアナログ・デジタル切り替えボタンの所だけ切り取る。

んで、基盤のアナログ・デジタル切り替えボタンは基盤最下部にあるので、そこにアルミ箔で挟む感じで設置。

んで組み立て。

アナログ・デジタル切り替えボタンは、ちょっと過剰反応してる感じだけど、ON・OFFのトグルなので、切り替えるだけだし問題ないかなと。

んでスタートセレクトボタン、びっくりするほど反応復活。

なんだろう、あそこのボタンだけ材質違ったんだろうか??
分解時は無水エタノールで中身の清掃とかもするんだけど、接点部分を良くするためにボタン側もグリグリ拭いてたんだけど、材質的に駄目だった感じなのかなぁ?
他の十字ボタンと4ボタンのところも拭いてたりしてたんだけどな。


そんな感じで、めっちゃボタンの反応良くなった上に、振動用のモーター外したのでコントローラーがめっちゃ軽くなった。

んでも軽すぎて組み立ての時に重みで動かないようになってたのが簡単に動いて位置がズレやすくなって、ちょっとやりにくくなるという弊害がちょっぴり出てきたり。


なにげにこういう工作っぽいのやる気分になったのは

【軍用車両レストア】ミリタリー・モーターズ
ttps://www.youtube.com/playlist?list=PLPTSo4wQi0nIs9KvyEje9S1S1vj_boizy

ここの動画最近ずっとみてたからだったりするw

なにげに古い米軍のジープってと、MBってイメージ(軽シンの耕平ちゃんのアレ)だったんですけど、動画の中ではマットっていうのが出てきて。

調べてみるとM151A2フォードマットってやつなのかな。
ウィリスMBジープの後継車ということらしい。

MBってそんなに古いやつだったのね。1941-1945とか第2次世界大戦中の奴だものな。

まあ、そもそも軽シン自体もリアルタイムで読んでた世代ではないので。
ナーバスブレイクダウンで初めてたがみよしひさを知って、そこから遡って読んだって感じなので。
MBはあの当時でも骨董品的な扱いだったので、いまではその後継のマットがちょうど骨董品の位置なのかなぁと。


んでそのマットの後継がHMMWV、その市販車版がハマー(HUMMER)ということらしい。

あんまこの辺の軍用ジープの系譜とか調べたことも無かったので、ほえーとなったり。

動画の中で、マットのエンジンがディーゼルで、買手がガソリン車が良いんだけど……と文句つけるんだけど、絶対ディーゼルの方が良い! と押してたり。

ディーゼルの方がトルクがあるので、悪路とか走行するようなジープとかはそっちのほうが向きなんだろうな。

んでも2.8リッターエンジンで、そんな車体重いわけでもないのに80馬力もあって100kmも余裕で出るんだぜみたいな紹介出てきて、2.8Lもあるのにそんな程度?? となったり。エンジンは新品とも言ってるので、古いエンジンだからというわけでもなさそう。
古いけど未使用のエンジンって意味での新品ってこと??

マットって横転しやすいので市販車向けには販売されておらず、米軍で使用した奴は転売防止用に必ずスクラップにするので市場に出回らないとか説明されてたので、もっとハイパワーなエンジン載せたところで危なすぎて運転できなくなっちゃうんだろうなw

ちな動画の中で出てくるマットはサウジの王族から一括で大量に買い付けてきたものだとか。

んでもまあ、この辺の軍用ジープってかっこいいよね。

オトコノコだもの。


あとは小ネタ。

「史上最強の弟子ケンイチ2」3月25日連載開始だそうな。

なんか編集長の都合で無理やり畳んで終わらせちゃったケンイチ、続きやるのか。
結果論だけど、あの編集長の紙面改革は結局意味あったのだろうかと。
確か、当時サンデーの将来自体やばい。
ケンイチが普通に連載続いていても、雑誌のほうが無くなるかもしれない。
だから盛り上げるために55本新連載プロジェクトのためにケンイチを急遽畳む。
みたいな話だったとおもうのだけども。
その55本新連載プロジェクトって結局完走はしたんだっけ?
なんかその所為でケンイチが打ち切られたっていう話題以外話題になってなかった気がするなぁ。
ちょっとググってみたら、55本新連載プロジェクトで始まった連載のその後を軽くまとめてるとこあったんだけど、ほとんど早期打ち切りで、大ヒット作も無し。

うーん。

ケンイチ2は途中から無かったことにして再開?
それともあの続きからなんだろうか?
達人編(仮)とか仮タイトルついてたので、続きなのかなぁ。

次~
「ヤニねこ」アニメ化。
まぢかw

次~
鉄鍋のジャンアニメ化。
え? 今?w

PVみたけど、ジャンの声が思ったより子供っぽくて、カカカカーッもちょっと微妙かなーとおもったんだけど、年相応、初期のメンタル弱い部分も多かった頃考えると意外とこの声であってるのかもしれん。
みたいな意見もあって、そう言われればそうかもなーとか思ったり。
んでもなぜ今頃w

うる星やつら、らんま(小学館)、奇面組(集英社)とかリバイバルアニメ化ブームに秋田書店も参戦したって感じなのかなw


次~
「アニメで泣いた」←まあ分かる「漫画で泣いた」←お、おう「小説で泣いた」←は?wwwwwwwwww

っていうまとめサイトの記事タイトルあって、確かに、小説で泣いたこと無いなぁ。
何でだろう、やっぱ文字だけだと弱いのかな。
想起するイメージが画とかのビジュアル付きと活字とでは差が大きいって事なのかなぁ。

昔、伊集院さんが、どんなクソつまんない映画でも、犬が死ぬシーン出てきたら泣いちゃうよそりゃ。
みたいなこと言ってたけど、小説で犬が死ぬシーンでも泣けるのだろうかというと、難しいだろうな。
例えば一冊丸々、ペットロスに向き合う本みたいなのだとまだ別だけど。
本文の中でちょろっと犬が死ぬシーン出てきてもそうはならないんだろうなという気がする。

飼い犬の死んじゃった時の思い出というかイメージが、活字だけだとやっぱそこまで想起されないんだろうな。
画とか声とか、犬がいる風景とか。
そういうのが複合的に絡み合わないと、そこまで感情って高ぶれないものなのかもしれない。

逆に、ミステリーの種明かしとか、どんでん返しみたいなのは、逆に漫画とか映画、アニメなんかだと、そこまでハッとなることは少ない気がする。
そこは活字だけのほうが、自分の中に構築されたイメージとかが一瞬で壊される快感みたいなのは味わいやすい媒体なのかなぁと思ったり。

いまいち漫画とかアニメとか映画のミステリーってなんか全然盛り上がらないんですよね個人的には。
他の人はそうでもないのかな。
単純に慣れの問題なのかな?
ミステリー読み慣れてる人と全くミステリーとか本読まない人の違いだけなのだろうか??

ふむぅ。
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